압축률이 좋지 않음스트레인 클램프종종 가닥이 과열되어 파손됩니다. 일정한 간격이 있습니다.

지휘자와 지휘자 사이스트레인 클램프스트레인 클램프가 제대로 압축되지 않은 경우.재, 산화물, 부식

마모는 틈에 모여 스케일이 커지는 경향이 있어 저항률이 높은 스케일 층을 형성합니다.노출시간만큼

증가하면 층이 팽창하고 두꺼워져 전도성이 저하됩니다.현재의

열을 가해 비정상적인 온도 상승, 미세구조 및 물성 저하를 초래그리고

마침내 가닥이 부러졌습니다.이러한 종류의 강연선 파단 현상을 고려하고 FEM을 통해 비-

클램프의 스케일층에 영향을 받는 균일한 온도장을 분석하고 정량적 관계를 나타냈습니다.

스케일 층 사이에서 피크 온도와 전류가 얻어졌습니다.재료 실험 결과는 다음과 같습니다.

전단 입술의 둥근 정도에 따라 가닥이 서로 다릅니다.외부 표면에 심각한 침식이 발견됨

클램프에 Al(알루미늄) 가닥을 부착하고, 내부에 부착하는 표면에 부식 흔적이 거의 없습니다.

알 가닥.스케일층에 부착된 Al 가닥 표면의 침식 지점이 가장 깊고 각 침식 구멍이 큽니다.

그 중 일부는 심지어 플라크로까지 발전했습니다.스케일과 온도의 상호작용적 열화로 인해

스케일 층에 부착된 Al 가닥이 파손되어 다른 가닥의 파괴 온도 도미노 효과가 발생했습니다.그만큼

온도가 상승함에 따라 강철 스트랜드의 종방향 섬유상 미세구조가 사라졌습니다.가닥의 가소성

회수 및 재결정화 후에 증가합니다.기계적 특성의 급격한 저하로 인해 하락이 발생했습니다.

지휘자의 사고.