오버행 클립-와이어를 묶고 오버행 절연체 스트링의 끝이나 폴 타워에서 매달리는 금 도구.

클립은 와이어에 고정되는 금 또는 조각입니다.

위의 정의는 "와이어 클립"이 트렌치 클립, 댐핑 클립 등과 같은 별도의 금 제품이거나 금

진동 해머 클립, 스페이서 클립 등과 같은 부품. 그러나 오버행과의 근본적인 차이점은

클램프는 오버행의 라인 홈 부분의 특정 곡률 반경과 함께 설계 원칙과 여전히 다릅니다.

클램프, 반면 라인 클램프에 대한 요구 사항은 없습니다. 따라서 또 다른 금 제품인 "점퍼 오버행 클램프"는

이름에서 점퍼에만 사용할 수 있다고 명시되어 있으므로 이 제품은 오버행 클램프 또는 와이어로 만들 수 있습니다.

클립(곡률 반경 없음).

1.2 오버행 와이어 클립의 구조적 구성 요소

표준 오버행 클립은 네 부분으로 구성되며 선체, 회전축, 행거(이어) 및 고정 장치는 설명하지 않습니다.

미풍 진동의 성능 요구 사항은 캔틸레버 클립의 핵심 설계 원칙이기 때문에

스윙 샤프트와 와이어 축 사이의 상대 위치 관계, 캔틸레버 클립은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

센터 스윙 및 백 유형. 여기에 명시된 정의도 아닙니다.

1.3 오버행 클램프의 파지 특성

오버행 클램프에 따르면 특정 그립 강도를 생성하기 위해 와이어를 조여야 하며 이는 패스너에 의해 수행됩니다.

와이어 클램프 구조에서 표준 서스펜션 클램프는 압력 막대와 나사로 구성됩니다. 그립 강도

오버행 클램프에 의해 생산되는 것은 다음과 같은 유형으로 나눌 수 있으며 오버행 클램프의 설계 원리가 됩니다.

고정된 것에는 와이어가 온라인으로 미끄러질 수 없는 지정된 최소 그립 값만 있습니다.최대 그립 값

와이어 클립은 지정되지 않았지만 와이어의 기계적 강도에 반합니다.

슬라이딩 유형 1은 지정된 최대 파지력 값만 가지며 와이어는 도달하기 전에 온라인 클립에서 미끄러져야 합니다.

이 그립력 값.

제한된 그립 유형에는 지정된 최대 그립으로 와이어가 온라인으로 미끄러질 수 없는 지정된 최소 그립 값이 있습니다.

값과 와이어가 온라인 그립에서 미끄러져야 합니다. 즉, 최소값과 최대값 사이에서 슬라이딩이 나타나야 합니다.

와이어 클립.